Kamis, 18 Desember 2008

BUSWAY? NO WAY!


Pertama kali program Busway diluncurkan, sebagian masyarakat Jakarta menyambut gembira. Sebagian lagi menyangsikan apakah program busway memang akan mengurangi kemacetan Jakarta yang terjadi setiap hari di setiap pelosok ibu kota.

Pertumbuhan ruas jalan tidak sebanding dengan pertumbuhan jumlah kendaraan, apakah itu kendaraan roda dua, roda tiga dan roda empat. Belum lagi kendaraan kargo yang lalu lalang di ruas jalan Jakarta. Dan sudah pasti bahwa pertumbuhan kendaraan tidak bisa dicegah, karena hak setiap orang untuk memilikinya.

Kemudian muncullah ide busway, suatu sistem transportasi menuggunakan kendaraan bus dengan satu jalur khusus yang di dedikasikan. Tentu saja ruas jalan khusus ini mengurangi ruas jalan yang sudah ada, alih-alih menambah ruas jalan malah menguranginya. Masyarakat berkorban lagi untuk alasan kepentingan masyarakat juga. Pemda DKI berharap supaya orang-orang yang bermobil dan bermotor mau mengganti moda transportasi nya ke busway. Tapi semudah itu kah?

Sampai saat ini busway memang selalu dipenuhi oleh penumpang, tapi jalanan tetap macet. Kenapa demikian? Berarti anjuran Pemerintah bagi pemilik kendaraan pribadi untuk berpindah moda transportasi ke busway tidak digubris. Pemda DKI mungkin telah melakukan suatu survey lapangan kenapa para pemilik kendaraan pribadi belum rela pindah ke busway. Survey diharapkan bisa memberikan suatu informasi konkrit sebab musabab pemilik kendaraan pribadi tidak mau menggunakan busway.

Masyarakat yang begitu mobile di Jakarta atau pun di tempat lainnya akan memperhatikan beberapa variabel dalam menggunakan suatu moda transportasi. Diantaranya waktu tempuh, biaya, keamanan, kenyamanan, jadwal, dan lainnya. Dilihat dari variabel tersebut jelas Busway lebih unggul dibandingkan dengan bis atau metromini yang sudah lebih dulu hadir. Keunggulan pada jarak tempuh yang lebih cepat, keamanan – belum pernah ada berita kecopetan?, kenyamanan berdesakan tapi pakai AC, jadwal lebih teratur, biaya bisa lebih murah Contoh Kalideres – Pulogadung Cuma bayar Rp 3,500. Akhirnya para pengguna bis umum pindah ke busway, tapi pemilik mobil pribadi perpindahannya tidak begitu signifikan.

Jika perbandingan dengan kendaraan mobil, busway masih kalah dari segi kenyamanan, jadwal dan tentu saja keamanan walaupun belum terdengar kabar kejadian pencopetan atau kejahatan lainnya, tapi saling dorong di halte busway memiliki risiko kecelakaan lebih tinggi dibandingkan naik mobil sendiri. Dari segi biaya tentu saja Busway lebih murah, tapi bukan murah yang dicari si pemilik mobil. Variabel nyaman, jadwal, aman dan baru harga yang menjadikan pemilik mobil bisa berpindah ke busway.

Kenyamanan berarti pengguna busway bisa mendapatkan tempat duduk, tidak berdiri; antrian terhitung dalam waktu yang singkat, pengguna busway masuk antrian dalam waktu 5 menit telah terangkut pergi ke tujuannya, saat ini di halte busway kisaran waktu tunggu antrian bisa lebih dari 30 menit. Apalagi di halte Harmoni, alamak...

Kalau memang busway ‘spesial’ ini bisa dihadirkan, mungkin dengan jumlah armada yang lebih sedikit, tapi dengan jadwal yang tepat pengguna mobil bisa beralih ke busway. Khususnya busway dari terminal besar seperti Pulogadung, Kalideres, Kp Rambutan, Ancol, dan Blok M. Adanya jadwal keberangkatan dan konsisten terpenuhi, pengguna mobil bertambah yakin untuk lebih menggunakan busway daripada kendaraannya sendiri.

Dan mengenai harga, bisa saja harga busway executive ini lebih mahal dari harga yang biasa. Mengenai range harganya tentu perlu dipelajari lebih lanjut, di kisaran berapa harga yang pas untuk busway edisi executive ini, yang pasti jangan melebihi pengeluaran jika menggunakan mobil.

Hitung-hitungan pengguna mobil yang biasa dikeluarkan adalah untuk tol, untuk bensin dan parkir. Jika asumsi parkir gratis karena biasanya dapat fasilitas dari perusahaan. Untuk bensin dengan asumsi 1 liter bensin untuk 10 kilometer, satu hari rata-rata 20 kilometer sekali trip – pulang pergi 40 kilometer, tol dalam kota Rp 5,500 x 2 = Rp 11,000 maka sehari pengeluaran untuk transportasi berjumlah
- Bensin 40 km x Rp 5000/liter x 1 liter / 10 km = Rp 20,000
- Tol Rp 11,000
- Total Rp 31,000
Jika satu mobil digunakan satu orang pengeluaran Rp 31,000 jika berdua maka hitungan perorang menjadi Rp 15,500; asumsi diatas tentu akan beda jika jarak lebih jauh dan menggunakan jumlah gerbang tol dan area tol yang berbeda.

Apakah Pemda DKI, Dephub dan Operator busway mau mengakomodir hal ini. Entahlah....

Label: ,

Selasa, 09 Desember 2008

Champion League - Manchester United


Malam nanti matchday Champion League digelar, dan setelah matchday ini muncullah 16 klub yang akan lolos ke babak knock out. Di babak lanjutan ini dua klub akan akan bertanding satu pertandingan kandang dan satu pertandingan tandang. Yang kalah langsung ko.


Liga champion adalah pertandingan antara klub klub juara di liga utama negara-negara eropa. Suatu liga dimana bercokol pemain-pemain kelas dunia dari berbagai negara, suatu liga yang menjadi barometer bisnis dan permainan sepakbola sejagat. Klub klub elit tidak terlepas dari karakter kompetisi di liga domestik. Juara liga champion pastilah berkutat dari tiga negara Italia, Spanyol dan Inggris. Negara-negara lainnya seperti Jerman, Belanda dan Portugal menyusul di urutan berikutnya sebagai asal negara klub yang menjuarai liga ini.


Jika melihat pertandingan di liga champion, memang yang lebih menarik adalah babak knock-out, di babak tersebut baik pertandingan tandang maupun kandang dua klub yang bertanding akan mengeluarkan seluruh kemampuannya untuk menang. Gol yang di raih saat pertandingan tandang akan memiliki nilai lebih, ini di buat agar dua tim tampil lebih agresif.


Untuk musim 2007-2008 Manchester United menjadi juara liga champion mengalahkan klub senegaranya Chelsea. Klub-klub Inggris luar biasa karena bisa all England semifinalist, dua klub lainnya Liverpool dan Arsenal. MU juga luar biasa, di liga domestik mereka juara mengalahkan Chelsea, double winner (triple malah – tambahan trophy Community Shield) MU merupakan pengulangan untuk yang pernah mereka raih di musim 1998-1999 dimana salah satu punggawanya adalah David Beckham. Kesuksesan MU tak lepas dari tangan dingin Alex Fergusson yang dengan begitu telaten menjadikan Manchester United menjadi klub raksasa yang disegani sejagat.


Apakah Mancher United bisa mempertahankan gelarnya di liga Champion? Sulit menjawabnya pada saat ini. Di grup E, dipastikan MU dan Villareal akan lolos ke babak knock out, tapi belum tahun siapa yang menjadi lawan berikutnya, mengingat penentuan lawan di lakukan dengan cara diundi. Dari grup A dipastikan AS Roma dan Chelsea yang lolos, dari grup B klub Panathinaikos Yunani mengejutkan lolos bersama Inter Milan, grup C Barcelona dan Sporting Lisbon yang lolos, kemudian dari Grup D Liverpool dan Atletico Madrid, dan dari grup F, G dan H baru nanti malam akan ditentukan tapi dari klasemen sepertinya Lyon dan Bayern Munchen dari grup F, Arsenal dan FC Porto dari grup G, terakhir Juventus dan Real Madrid dari grup H. Klub-klub yang belum merasakan menjadi juara di liga Champion ini adalah: Villareal, AS Roma, Chelsea, Panathinaikos, Sporting, Atletico Madrid, Lyon, dan Arsenal jadi hampir setengahnya jumlah klub yang bakal masuk ke babak knock out belum menjadi juara. Tapi bukan menjadi suatu ukuran bahwa klub yang bakalan juara adalah klub yang pernah menjadi juara. Chelsea salah satunya klub yang bertabur bintang dan pelatih juara dunia Brasil Big Phil Scholari disertai sokongan finansial Abramovich begitu ambisi meraih 4 gelar sekaligus, gila!


Untuk MU, selamat telah menjadi juara Champion league musim ini, akankah gelar itu dipertahankan? Menarik untuk disaksikan.

Label: ,

Rabu, 03 Desember 2008

Buidling Leaders the West Point Way


Leadership atau kepemimpinan adalah suatu soft skill yang sangat diperlukan dalam suatu organisasi mulai dari yang paling kecil keluarga sampai yang paling besar dunia. Sebagian orang mengatakan bahwa pemimpin itu dilahirkan sebagian lagi mengatakan bahwa kepemimpinan bisa dibangun dikembangkan.


Terlepas dari anggapan bahwa kepemimpinan dilahirkan atau dikembangkan, sebuah buku mengenai kepemimpinan mengadopsi membangun kepemimpinan ala West Point. Kepemimpinan militer adalah salah satu jenis kepemimpinan yang mungkin berbeda dengan model kepemimpinan yang ada. Dalam dunia militer pemimpin atau pimpinan orang awam akan berkata bahwa kepemimpinan militer adalah kepemimpinan otoriter, pimpinan memiliki kekuasaan mutlak. Tapi setelah membaca buku ‘Building Leaders the West Point Way’ karya MayJen Joseph P. Franklin pembaca akan mendapatkan bahwa ilmu kepemimpinan itu universal, memiliki ciri-ciri yang sama, memiliki cara-cara sama dalam mengembankan dan menerapkannya.


Joseph Franklin membeberkan bagaimana mengembangkan kepemimpinan dengan belajar berdisiplin dalam hal apapun, karena konteks kedisplinan adalah sangat fundamental dalam membangun kepemimpinan. Disiplin dalam mengerjakan setiap tugas yang diemban, menyelesaikannya dengan baik, lalu belajar berperilaku yang terhormat , karena perilaku merupakan peta untuk mendapatkan jawaban yang benar. Perliaku terhormat berbicara mengenai etika, integritas dan citra dari seorang pemimpin.


Franklin juga menyorot masalah keimanan. Franklin seorang yang percaya kepada kekuatan Yang Maha Kuasa sehingga keimanan kepadaNya bisa membentuk dasar yang kuat dalam hal membangun kepercayaan kepada sang pemimpin, atau kepada rekan satu tim. Bagaimana dengan keimanan seseorang hal-hal yang diluar batas kemampuan bisa ditembus. Dan mungkin tidak hanya dalam medan pertempuran bahwa faktor keberanian harus dikembangkan oleh calon pemimpin atau dalam menjalankan kepemimpinan. Karena dengan keberanian seseorang mengetahui bagaimana merespon dengan benar terhadap ketakutan dalam menghadapi suatu tantangan. Keberanian bukan berarti sembrono tapi bagaimana meminimalkan setiap risiko yang dihadapi dan mencari arah yang benar.


Lalu ada lagi ketekunan, dengan ketekunan seseorang belajar tabah untuk menghadapi kegagalan dan berusaha terus sampai tujuannya tercapai. Pemimpin yang baik adalah seseorang yang menaruh respek, perhatian dan komitmennya pada bawahannya. Dan kepercayaan diri, adalah hal yang diperlukan untuk membimbing, untuk mengeksplor kemampuan diri sendiri dan lingkungan, kepercayaan diri menghadapi cemoohan, dan menyelesaikan perselisihan. Pemimpin bukanlah orang yang sulit didekati tapi harus bisa didekati, Franklin menyebutkan seorang pemimpin sekeras Jenderal Patton membuka diri dan memberikan kesempatan untuk bisa di dekati bawahannya sehingga komunikasi efektif dua arah berjalan dengan baik, konseling proses berjalan lancar.


Secara alamiah manusia memiliki kemampuan untuk beradaptasi, dan dalam membangun suatu kemampuan memimpin seseorang mesti mampu beradaptasi dengan lingkungan. Bagaimana membangun kemamampuan beradaptasi tanpa formalitas bisa menjadi salah satu cara efektif untuk bisa bekerja dan memimpin orang lain. Bagaiman seorang pemimpin bisa beradaptasi dengan kompetisi, beradaptasi dengan musuh adalah hal yang diperlukan dalam membangun kepemimpinan


Dan dua hal terakhir yang disampaikan oleh Franklin bahwa seorang pemimpin haruslah memiliki sikap yang welas asih dan visi. Welas asih seorang pemimpin berarti mengasihi bawahan yang di pimpinnya . Disiplin seolah-olah identik dengan sesuatu yang kaku sesuatu yang keras, sedangkan welas asih sering di identikkan dengan sesuatu yang lembut dan lemah. Tapi kedua pendekatan tersebut tidak demikian adanya. Disiplin dan welas asih adalah suatu prinsip yang harus bisa ditransmisikan dan terlaksana dalam konteks pribadi dan individual. Dengan visi seorang pemimpin bisa memberikan arah yang hendak di tuju oleh kelompok. Dengan visi sang pemimpin mengajak serta kelompoknya menyongsong hari esok.


Joseph P. Franklin adalah sosok yang komplit dalam karirnya. Dia lulusan West Point tahun 1955, West Point adalah akademi militer terkenal di Amerika Serikat yang menghasilkan pemimpin berkualitas, setelah itu Franklin belajar di Massachuset Institute of Technology – jurusan Teknik Sipil dan Teknik Nuklir dan lulus dengan gelar Master. Setelah pensiun dia mendirikan perusahaan konsultan yang bergerak dalam pasar modal dan usaha patungan.

Label: , ,

Selasa, 02 Desember 2008

Ballon d'Or 2008 - Cristiano Ronaldo


Di Eropa, sepakbola adalah industri. Begitu banyak uang yang berputar dalam bisnis berkategori sport entertainment itu. Sampai-sampai para billionaire menjadikan bisnis ini masuk dalam portofolionya.


Dan untuk membangun suatu klub yang legendaris uang bukanlah suatu hal yang mutlak walaupun memang menjadi senjata yang paling ampuh untuk itu. Sebut saja klub Manchester United – dari segi finansial klub ini termasuk klub kaya, tapi lantas tidak kemudian menjadi jor-joran seperti Real Madrid dalam menghambur-hamburkan dana dalam pembelian pemain.


Karena suatu kesebelasan bisa sukses bukan karena faktor satu orang, tapi 10 orang lainnya juga faktor pelatih, motivasi dan sinergi antara tim, management, pemilik klub dan supporter. Mancher United berhasil mensinergikan faktor-faktor tersebut, hasilnya? Manchester United mengulang double winner sebagai jawara Champion League dan Premierre League.


Dan ketika penghargaan pemain, salah satu andalannya Cristiano Ronaldo – menjadi peraih trohy Ballon d’ Or sebagai pemain terbaik dalam jagat persepakbolaan di Eropa. Peraih Ballon d’Or ini biasanya menjadi landasan untuk meraih trophy selanjutnya FIFA Best Player. Pemilihan pemain terbaik untuk ajang Ballon d’Or ini dilakukan oleh para jurnalist yang memberikan poin reward nya kepada pemain yang diunggulkan.


Adalah sudah semestinya Cristiano Ronaldo menjadi peraih Ballon d’Or tahun 2008. Tahun sebelumnya Ronaldo di urutan kedua setelah Kaka, tapi saat ini Ronaldo peringkat pertama mengalahkan dua rival terberat Lionel Messi dan Fernando Torres. Messi walaupun bagus secara individu tentu kalah poin karena klub nya tidak meraih trophy La Liga juga Champion, sedangkan Torres walaupun negaranya menjadi juara Eropa tapi The Reds – klubnya hanya menjadi semifinalis di Champion dan tidak menjadi juara Liga Primer.


Dari segi pemain, maka Johan Cruyff, Michel Platini dan Marco Van Basten adalah pemain yang paling banyak meraih trohpy Ballon d’Or masing-masing tiga kali. Dari asal negara maka Jerman adalah negara yang terbanyak yang menghasilkan pemain terbaik dan peraih trophy ini ada Gerd Muller, Beckenbauer, Lothar Mattheus, dan Matthias Sammer. Sedangkan dari sudut klub – maka Juventus lah yang memiliki pemain terbanyak sebagai peraih trophy Ballon d’Or ini.


Cristiano Ronaldo adalah seorang pesepakbola yang memiliki banyak skill, dribbling nya luar biasa cepat, bagus dalam mengumpan, bagus dalam melakukan tendangan untuk bola-bola mati, bisa memainkan posisi striker, gelandang, winger. Satu prestasi lagi yang mungkin kurang dalam karir Cristiano – trophy kejuaraan Dunia FIFA, kejuaraan Eropa. Kalau dua hal itu bisa diraih kemudian maka Legenda Sepakbola seperti Diego Maradona akan menarik ucapannya yang mengatakan bahwa Cristiano Ronaldo belum lah sehebat yang dikatakan orang.

Fotografi


Fotografi atau bahasa Inggrisnya Photography adalah suatu aktivitas merekam suatu kejadian tertentu. Biasanya bicara fotografi maka orang akan mengacu pada gambar diam bukan gambar bergerak seperti video.

Dulu fotografi adalah suatu aktivitas orang tertentu saja, apakah memang juru foto , atau orang yang punya hobby fotografi.
Tapi saat ini dengan semakin majunya teknologi, fotografi menjadi milik siapa saja yang meninginkannya. Mulai dari peralatan yang canggih seperti kamera SLR atau menggunakan kamera saku. Bahkan produsen mobil phone berlomba-lomba memasukkan fitur alat foto dalam produk handphone nya. Dan besaran megapixel-nya pun tidak kalah dengan kamera saku. Demikian juga halnya fasilitas di jagat virtual yang bisa memuat karya foto seseorang dan juga bisa melihat karya foto orang lain menjadikan pembelajaran fotografi demikian mudah dijangkau.

Perkembangan fotografi yang didukung oleh teknologi digital berkembang pesat, kebutuhan film selulosa mulai berkurang, tapi penikmat fotografi masih memerlukan dan mencetak hasil jepretannya. Yang sudah begitu banyak jepretannya mungkin hanya perlu menyimpannya dalam satu portable hardisc dengan kapasitas ratusan gigabyte. Dan untuk menampilkannya cukup menyambungkan hardisc dengan media player dan televisi plasma layar lebar. Foto-foto dengan ukuran besar dan dengan kuantitas yang banyak pun bisa dinikmati bersama-sama.
Di Indonesia Fotografi sudah masuk ke kurukulum sekolah walau sifatnya masih ekstra kulikuler, tapi hal ini mengindikasikan bahwa fotografi sudah sejajar dengan bidang lainnya seperti musik dalam minat masyarakat umum. Belajar fotografi bisa dilakukan dengan tutorial khusus atau pun belajar sendiri dengan membaca buku, searching di internet, bergabung dengan komunitas fotografi, dan mulai jeprat-jepret, just do it.

Untuk urusan jeprat-jepret dengan kamera berlensa auto focus mungkin segala sesuatunya sudah di atur sedemikian rupa, tapi ketika menggunakan kamera yang bisa di set manual mungkin perlu pembelajaran dan penyesuaian terlebih dahulu sehingga mendapatkan hasil yang diinginkan, karena dengan set manual kita bisa mendapatkan hasil yang tak terduga.
Untuk jeprat-jepret yang sifatnya dokumenter mungkin kamera saku sudah cukup, demikian halnya dengan kamera pada handphone, tapi untuk yang punya minat fotografi mungkin bisa mulai dengan belajar menggunakan kamera semipro. Dikatakan demikian karena kamera tersebut berada di tengah-tengah yang pro seperti kamera SLR dan bisa juga dioperasikan seperti kamera saku yang auto focus.

Hal-hal yang biasa dipelajari dalam dunia fotografi adalah mengenai prinsip teknis fotografi seperti sudut pandang, aperture, eksposure, kecepatan rana, dll. Lalu ada teknik pengambilan fotografi seperti panorama, fotografi bintang-bintang dan angkasa, fotografi jalanan, macro, blur. Kemudian bentuk fotofrafi itu sendiri apakah candid, jurnalisme, sport photography, fotografi arsitektur dan banyak lagi.

Jadi bawa kamera kemanapun anda pergi, karena siapa tahu mendapatkan momen penting dan mungkin tak akan terlupakan dalam hidup anda.

Label: